Forum SDplanes.France

Merci pour les infos, moteur à vide (sans hélice) 3600 tr/min j'ai 900° à l’échappement  avec une hélice de rotax 582 (1m70, pas au minimum) donc pas adapté mais qui ventile j'ai 500 ° 600 ° pour une pression de 3.5 Bar. Pour monter une sonde lambda, il est préconisé 500 °.
Mais les températures sont elle justes ?

Bonjour:
Je viens vous demander de l'aide vous connaissez bien les moteurs Kohler voilà mon problème.
J'ai fait l’acquisition d'un moteur KOHLER CH26S injection essence .Il a 10 ans n'a jamais tourné ( neuf de chez neuf) cependant je ne peux pas le faire tourner , je n'ai pas le bloc BOSCH  ECU qui le pilote . je n'arrive pas à trouver ce boitier
Kohler France décline en disant que la pièce est obsolète .

Pouvez vous me guider sur mes recherches?
Le connecteur sur le faisceau électrique a 24pin la doc parle d'un boitier 24 Pin (MSE 1.0) Plastic Cased ?
Voici les ref moteur
Family                            6KHXS.7252PC
Type                              e11*97/68SA*2002/88*0281*00
Model                             CH26S
SPEC                             78522
SERIE                           3603818981
DATE FAB                      02/07/2006
Je me demande même si ce moteur n'était pas prévu pour être monté sur un avion?
Merci
Cordialement

Bonjour,

les moteurs Kohler ne sont pas prévus pour être montés sur des avions. Ils nous ont demandé de le faire savoir.
De plus, le CH26S semble être un modèle abandonné; à quel usage destiniez-vous votre moteur?

Les moteurs utilisés sur le SD-1 sont les SE24, SE31 et SE33.

Bruno