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asdumanche Constructeur Vincent
SD90 59DIW F-JURC inscrit le 17/09/2010 ![]() |
pour moi pas d'EGT (la sonde lambda envoi l'info à l'injection)
CHT, tout dépend de la charge et de la T°C extérieur, 110°C 115°C , ne pas oublier, j'ai les culasses à l'air... T°C d'huile 80 à 100°C quand il fait chaud. pour la pression 2.7bar stable. |
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AE209 Constructeur inscrit le 09/12/2012 ![]() |
Merci pour les infos, moteur à vide (sans hélice) 3600 tr/min j'ai 900° à l’échappement ![]() Mais les températures sont elle justes ? |
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Charles inscrit le 30/04/2017 ![]() |
Bonjour:
Je viens vous demander de l'aide vous connaissez bien les moteurs Kohler voilà mon problème. J'ai fait l’acquisition d'un moteur KOHLER CH26S injection essence .Il a 10 ans n'a jamais tourné ( neuf de chez neuf) cependant je ne peux pas le faire tourner , je n'ai pas le bloc BOSCH ECU qui le pilote . je n'arrive pas à trouver ce boitier Kohler France décline en disant que la pièce est obsolète . Pouvez vous me guider sur mes recherches? Le connecteur sur le faisceau électrique a 24pin la doc parle d'un boitier 24 Pin (MSE 1.0) Plastic Cased ? Voici les ref moteur Family 6KHXS.7252PC Type e11*97/68SA*2002/88*0281*00 Model CH26S SPEC 78522 SERIE 3603818981 DATE FAB 02/07/2006 Je me demande même si ce moteur n'était pas prévu pour être monté sur un avion? Merci Cordialement |
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Bruno administrateur SD-1 TD 32LZ
![]() F-JUQT inscrit le 04/10/2009 ![]() |
Bonjour,
les moteurs Kohler ne sont pas prévus pour être montés sur des avions. Ils nous ont demandé de le faire savoir. De plus, le CH26S semble être un modèle abandonné; à quel usage destiniez-vous votre moteur? Les moteurs utilisés sur le SD-1 sont les SE24, SE31 et SE33. Bruno ![]() |
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