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Les Moteurs (44 topics, 452 messages)

Topic "Récapitulatif GMP pour SD 1." (Messages 1 à 10 sur 10)

Dernier message par jdajdl, le 12/04 à 12:02:41

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LuftNSU

Constructeur

inscrit le 16/10/2009

le 29/05/2010 à 11:54:52

Récapitulatif GMP pour SD 1.

Bonjour à tous, le GMP pour un ULM est un choix très personnel (éthique, conviction , habitudes , finances , compétences........)

Avec la participation de Bruno , j'ai fait ce topic qui synthétise les choix & options de GMP pour notre SD 1.

Il est en deux parties :
> Ce qui existe et qui vole à ce jour.
> Et tout ce qui pourrait , devrait , et ce qui "avec des si".........

Les informations vérifiées in situ sont en gras. Certaines cases ont des bulles d'informations.
Bien sur , ce tableau n'est pas exhaustif, ni SGDG ( sans garantie du gouvernement

)
Vous pouvez proposer de compléter , corriger des cases , de rajouter des colonnes ou des GMP, ce sera avec plaisir...........
Surtout, j'espère bien que la partie "Existant" va s'agrandir.......

Ce tableau devra et va évoluer, c'est pourquoi je vous invite à cliquer sur ce lien, pour en voir la dernière mise à jour.

Bonne lecture et bon choix pour les encore hésitants comme moi

( y veut le beurre , l'argent du beurre , les faveurs de la crémière , sans trop de cholestérol

).

LuftNSU.

https://spreadsheets.google.com/pub?key=0Ao4OWV5uK6RCdG9ESGZXb1JKSktrSVp1dHZlQ3QtMFE&hl=fr&single=true&gid=0&output=pdf

Message modifié le 24/08 à 00:54:44 par LuftNSU.

Bruno

administrateur

Liasse SD-1 n°7
Kit Matériaux juste commençé...

http://www.ulmag.fr/actu2/fotos_ulmag/0910100243.jpg

inscrit le 04/10/2009

le 29/05/2010 à 15:29:00

Récpapitulatif GMP pour SD 1.

Bonjour LuftNSU,

merci pour ce super boulot!

Cela faisait longtemps que j'avais ce tableau en tête, mais je ne m'y suis jamais attaqué...

Grâce à vous, maintenant il existe.

J'espère qu'il rendra service et recevra de nombreuses participations...

... et attention au cholestérol; pour le reste pas de contre-indication!

Bruno

paul

j'y pense dur .....

inscrit le 30/05/2010

le 30/05/2010 à 10:26:17

Récpapitulatif GMP pour SD 1.

Bonjour,

je m'étais renseigné il y a quelques mois sur le Visa (contact pris entre autre avec le concepteur de l'ULF2 qui propose moyennant 80 euros les plans de l'avionnage dudit moteur : carbu / échappement / refroidissement huile / réducteur / hélice tripale ....) : 33 CV

... j'étais d'autant plus intéressé que près de chez moi un ancien collègue fait des courses de 2CV et récupère des moteur de visa pour les vilebrequins !

le pb c'est le poids au final .... 60 Kg après la pare-feu

Le SD1 est un projet que je suis ... j'espère pouvoir sauter le pas une fois ma maison finie !

Slts

Paul

Bruno

administrateur

Liasse SD-1 n°7
Kit Matériaux juste commençé...

inscrit le 04/10/2009

le 30/05/2010 à 12:10:49

Récapitulatif GMP pour SD 1.

Bienvenue Paul,

oui le poids est un problème. Pour le SD-1 il est souhaitable de ne pas dépasser 40 kg.

Notre spécialiste "maison", bbtournotour nous présente son travail en cours dans le topic "Bientôt un moteur Français"
A suivre...

Bruno

Message modifié le 30/05 à 12:13:48 par Bruno.

paul

j'y pense dur .....

inscrit le 30/05/2010

le 05/06/2010 à 08:38:19

Récapitulatif GMP pour SD 1.

Salut,

je suis un néophyte ... mais vous pensez quoi du KOLHER ... sur le papier il est un peu moins puissant mais plus coupleux, sans réducteur et nettement moins cher que les autres (encore que quand sa vie est en jeux ....) ?

couple ou puissance le plus important ?

les tableaux montrent cependant que les perfos avec ce moteur de 27 cv n'ont rien à envier à celles avec moteurs + puissant non ?

A t'il fait ses preuves dans le domaines ? fiabilité ? etc. .... par rapport à un ROTAX par ex ?

Bon WE

Paul

Bruno

administrateur

Liasse SD-1 n°7
Kit Matériaux juste commençé...

inscrit le 04/10/2009

le 05/06/2010 à 09:23:03

Récapitulatif GMP pour SD 1.

Bonjour,

le Kohler est certainement une excellente possibilité; d'ailleurs je ne désespère pas qu'on le voie ... bientôt monté dans le SD-1.

Il ne devrait pas y avoir de problèmes de fiabilité car c'est un moteur industriel prévu pour tourner en continu en poste fixe (groupes électrogènes)

Par contre il est un peu lourd à la sortie de la caisse, il doit être allégé et adapté pour être monté dans le SD-1.

Bruno

paul

j'y pense dur .....

inscrit le 30/05/2010

le 05/06/2010 à 22:00:47

Récapitulatif GMP pour SD 1.

B'soir,

Ah oui j'ai trouvé ... 43 Kg "à sec" c-a-d sans les 1.9 litre d'huile !!!!

Va falloir un bon régime pour descendre en-dessous des 40 Kg max ... je suppose que 40 kg avec le berceau non ? soit tou ce qui est après la pare-feu !!!!

Paul

Bruno

administrateur

Liasse SD-1 n°7
Kit Matériaux juste commençé...

inscrit le 04/10/2009

le 24/06/2010 à 00:09:32

Récapitulatif GMP pour SD 1.

Oui, effectivement il faut un régime.

Mais la bonne nouvelle, c'est que chez Spacek s.r.o. ce régime a commençé!

Bientôt des nouvelles des résultats.

Bruno

LuftNSU

Constructeur

inscrit le 16/10/2009

le 12/07/2010 à 19:05:28

Récapitulatif GMP pour SD 1.

Bonjour à tous.
Pas de révolution , mais une option de plus....
Sur son blog Italien , Claudio s'active sur son SD 1 , et , j'ai noté qu'il prévoyait un Hummel 1/2 WV. C'est une option lourde 46 Kg , ( hors limite ) , mais puissante 45 CV !
Même si c'est de moins en moins économique , vu le cours du $ , cette solution existe , à confirmer une fois en situation.
Avis aux curieux....... LuftNSU.

jdajdl

Julien

inscrit le 04/04/2013

le 12/04/2013 à 12:02:41

Récapitulatif GMP pour SD 1.

Bonjour,

Un lien pouvant peut-être aussi intéressant
http://airaile.free.fr/?q=moteur-ulm

Julien

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